Fragen ?Darf ich eine Mofadrossel selbst einbauen ? Antwort: Ja, denn es gibt keine gesetzlichen Vorschriften hierfür. Mancher Tüv-Prüfer sieht das allerdings anders. Diskutieren lohnt oft nicht. Abhilfe: Andere Prüforganisation oder Stelle aufsuchen.Muss eine Mofadrossel vom Tüv abgenommen werden, trotz mitgeliefertem TÜV-Gutachten ? Antwort: Ja.Was kostet die Tüvumschreibung auf Mofa ? Antwort: Ca. 30,- €Wie schnell darf mein Roller bei der Tüv-Abnahme sein ? Antwort: maximal 29 Km/h laut Tacho.Was tun, wenn mein Roller nach dem Einbau nicht mehr vernünftig zieht ? Antwort: Sportauspuff gegen Originalen zurück tauschen. Oder: Den mitgeliefertenVergaser-anschlag in 1 mm Schritten kürzen und ausprobieren, wann der Roller vernünftig anzieht ohne über 29 Km/H zu kommen.Welche Drosselart ist besser ? Elektronisch oder mechanisch ?Antwort: Wenn lieferbar empfehle ich immer die mechanische Version, da bei der elektronischen Variante, durch dasständige Unterbrechen der Zündung, das Gasgemisch nicht vollständig verbrannt wird. Hierdurch setzt sich der Auspuff zu. Auch die CDI kann durchpfeifen, was immer mit immensen Kosten verbunden ist. Bei der mechanischen Version läuft der Roller ganz normal mit Viertelgas und geringem Benzinverbrauch.Motor schonend und langlebig. Ist keine mechanischeDrossel für ihren Roller lieferbar, haben Sie allerdings keine Wahl und müssen die elektronische Version verwenden.Umtausch:Mofadrosselsätze sind grundsätzlich vom Umtausch ausgeschlossen, ausser bei Falschlieferung unsererseits, da es sich rechtlich um Einzelanfertigungen handelt.Tip: Videos auf Seite: “Einbau”anschauen und selbst beurteilen, ob Sie sich den Einbau zutrauen.Brauche ich Spezialwerkzeug für den Einbau ?Antwort: Im Prinzip nein, aber ein Schlag-schrauber kann für den Einbau des Varioringes hilfreich sein, da die Variomatik sich beim Lösen der zentralen Mutter mitdreht. Ein Helfer kann aber auch mit einem geeigneten Werkzeug gegenhalten.(Video auf Seite “Einbau” anschauen und dann beurteilen, ob Sie sich den Einbau zutrauen)Was tun, wenn mein Roller nach erfolgreichem Einbau der Drossel noch zu schnell ist ?Antwort: Eventuelle Tuning-Massnahmen rückgängig machen. Oder: Zwischen Zylinder und Krümmer eine Unterlegscheibe verbauen, die nur noch den halben Querschnitt des Krümmers hat. Mit Fett einsetzen oder kleinen Schweisspunkt setzen.rollerpfeifer.de Inh. Ludwig Pfeifer Kreuzstr. 4 A 31319 Sehnde Ot. Bilm Tel.: 05138-613481 oder 0173-6407297 e-mail: ludipfeifer@yahoo.de
Fragen ?
Darf ich eine Mofadrossel selbst einbauen ?
Antwort: Ja, denn es gibt keine gesetzlichen
Vorschriften hierfür. Mancher Tüv-Prüfer sieht
das allerdings anders. Diskutieren lohnt oft
nicht. Abhilfe: Andere Prüforganisation oder
Stelle aufsuchen.
Muss eine Mofadrossel vom Tüv abgenommen
werden, trotz mitgeliefertem TÜV-Gutachten ?
Antwort: Ja.
Was kostet die Tüvumschreibung auf Mofa ?
Antwort: Ca. 30,- €
Wie schnell darf mein Roller bei der Tüv-
Abnahme sein ?
Antwort: maximal 29 Km/h laut Tacho.
Was tun, wenn mein Roller nach dem Einbau
nicht mehr vernünftig zieht ?
Antwort: Sportauspuff gegen Originalen zurück
tauschen. Oder: Den mitgeliefertenVergaser-
anschlag in 1 mm Schritten kürzen und
ausprobieren, wann der Roller vernünftig
anzieht ohne über 29 Km/H zu kommen.
Welche Drosselart ist besser ?
Elektronisch oder mechanisch ?
Antwort: Wenn lieferbar empfehle ich immer
die mechanische Version, da bei der
elektronischen Variante, durch das
ständige Unterbrechen der Zündung, das
Gasgemisch nicht vollständig verbrannt wird.
Hierdurch setzt sich der Auspuff zu.
Auch die CDI kann durchpfeifen, was immer
mit immensen Kosten verbunden ist. Bei der
mechanischen Version läuft der
Roller ganz normal mit Viertelgas und
geringem Benzinverbrauch.Motor schonend
und langlebig. Ist keine mechanische
Drossel für ihren Roller lieferbar, haben Sie
allerdings keine Wahl und müssen die
elektronische Version verwenden.
Umtausch:
Mofadrosselsätze sind grundsätzlich vom
Umtausch ausgeschlossen, ausser bei
Falschlieferung unsererseits, da es sich
rechtlich um Einzelanfertigungen handelt.
Tip:
Videos auf Seite: “Einbau”
anschauen und selbst
beurteilen, ob Sie sich
den Einbau zutrauen.
Brauche ich Spezialwerkzeug für den Einbau ?
Antwort: Im Prinzip nein, aber ein Schlag-
schrauber kann für den Einbau des
Varioringes hilfreich sein, da die Variomatik
sich beim Lösen der zentralen Mutter mitdreht.
Ein Helfer kann aber auch mit einem
geeigneten Werkzeug gegenhalten.
(Video auf Seite “Einbau” anschauen und
dann beurteilen, ob Sie sich den Einbau
zutrauen)
Was tun, wenn mein Roller nach erfolgreichem
Einbau der Drossel noch zu schnell ist ?
Antwort: Eventuelle Tuning-Massnahmen
rückgängig machen. Oder: Zwischen Zylinder
und Krümmer eine Unterlegscheibe verbauen,
die nur noch den halben Querschnitt des
Krümmers hat. Mit Fett einsetzen oder kleinen
Schweisspunkt setzen.
rollerpfeifer.de Inh. Ludwig Pfeifer Kreuzstr. 4 A 31319 Sehnde Ot. Bilm Tel.: 05138-613481 oder 0173-6407297 e-mail: ludipfeifer@yahoo.de
